实际上,根据台湾《中国时报》2018年1月26日的报道,在2011年的时候,由于当时负责进行MRJ研发的日本三菱集团进展缓慢,美国波音公司曾经向三菱88Ap发中心前主管建议,直接使用波puB4737的座舱,被有骨气的日本人拒绝,坚持自主研发bSJI
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